Theo dõi và truy đuổi

Phần cấp nguồn của Track and Chasing nằm bên trong tủ điều khiển điện, được chia thành 4 phần: nguồn điện truy cập, máy biến áp, điều khiển và nguồn điện đầu ra.Nguồn điện truy cập đề cập đến nguồn điện xoay chiều đến;sự biến đổi đề cập đến nguồn điện xoay chiều đi qua máy biến áp.Điện áp được biến đổi phục vụ cho hoạt động của thiết bị, như chuyển đổi điện áp 220V sang 24V;phần điều khiển đề cập đến đầu ra điện áp điều khiển, điều khiển rơle thời gian, điều khiển nhạc, v.v.;công suất đầu ra đề cập đến điện áp đầu ra phù hợp với hoạt động của thiết bị.

Đường ray là cơ sở cho hoạt động tổng thể của việc theo dõi vòng bi và Đuổi theo.Đường ray bao gồm ba phần: đường ray, tà vẹt và cột dẫn điện.Đường ray được sử dụng để chở buồng lái.Nó được chia thành hai phần: đường bên ngoài và đường bên trong.Vật liệu nói chung là thép ống hoặc thép kênh.Tà vẹt giống như tà vẹt của đoàn tàu thật, có vai trò đỡ, nối, cách nhiệt, giảm chấn.Chất liệu thường là gỗ hoặc sợi thủy tinh;cột dẫn điện là dây dẫn kết nối công suất đầu ra và vật liệu nói chung là các thanh thép nhỏ.Buồng lái tàu hỏa là phương tiện chở khách du lịch.Dưới đáy buồng lái có động cơ, bánh răng, vòng bi, bánh xe dẫn điện, bánh xe chạy và các bộ phận khác.Các giai đoạn tích cực và tiêu cực của động cơ lần lượt được kết nối với các bánh xe dẫn điện và bàn ủi nhúng trong buồng lái.Bánh xe chạy (làm bằng gang, có vai trò dẫn điện).Khi lắp buồng lái trên đường ray, bánh xe dẫn điện tiếp xúc với cột dẫn điện, bánh xe chạy tiếp xúc với đường ray tạo thành hai giai đoạn.Khi nguồn điện ra cung cấp năng lượng điện cho hai giai đoạn thì buồng lái được dẫn động để chạy trên đường đua.